浙江宁波舟岱大桥全桥贯通 计划2021年底全线建成
时间:2021-02-19点击:次
| 长白互通最后一片钢箱梁架设完成，浙江交通集团舟岱大桥全桥贯通。宁波舟山港主通道指挥部供图
日前，随着一片重达240余吨的钢箱梁落在浙江宁波舟岱大桥长白互通段F匝道上，舟岱大桥长白互通上部结构吊装施工全部完成，这也意味着舟山港主通道项目舟岱大桥实现全桥贯通。
宁波舟山港主通道项目位于浙江省东北部的舟山群岛中部，由浙江省交通集团牵头投资建设，项目全长36.78公里，批复概算163.24亿元人民币。其中，舟岱大桥是沪舟甬跨海大通道的重要组成部分，该互通建成后，将舟山长白岛与主线路舟岱大桥相连接，计划于2021年底全线建成，届时将彻底结束舟山岱山岛海上悬岛时代，为岱山岛的交通区位、城市发展和产业提升等带来新机遇。
浙江省交通集团主通道项目指挥部相关负责人介绍，长白互通共由A、B、C、D、E、F六条匝道组成，其中包括65片钢箱梁、104座承台和103座墩身，从上往下看形似一片大型苜蓿叶。该项目在建设过程中采用超长钢管桩卷制及打设、海域承台现浇施工、多类型海域墩身现浇施工、钢箱梁整孔预制安装等。2020年10月27日承台全部浇筑完成，同年12月31日墩身全部浇筑完成。
据了解，长白互通的施工环境均位于海上，海域施工环境复杂，加之海上气候变幻多端，除去夏季台风和冬季季风，全年有效施工时间短暂。自2019年8月31日首片钢箱梁成功架设以来，项目团队克服了复杂洋流、急速暗流、超强台风、多变季风、长大运距、标段交叉作业等各种困难。
截至目前，舟山港主通道项目总体形象进度达到92%，其中，舟岱大桥累计形象进度达到89.5%。下一步，舟山港主通道指挥部将继续秉持“向质量安全要进度”的理念，为浙江省交通集团打造交通强省建设“硬核”力量、加快向世界一流企业迈进作出应有贡献。（完） |
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