81省道温岭段改建工程主线部分通车_台州信息港

　　本网讯记者庞辉斌通讯员章柠檬文/图 12月15日，建设历时4年多的81省道温岭段改建工程主线(大松一级公路至标尾石板殿段)完成交工验收，该路段正式通车。去龙门港，一路向东便可直达。

　　作为我市历史上第一个多用途码头，也是我市沿海岸停泊吨位最大的港口，龙门港将带动我市从传统经济向现代海洋经济跃升。12月19日，龙门港集装箱内支线正式通航。对于龙门港，政府和人民都有着这样的憧憬：越来越多的货物通过龙门港进出温岭，越来越多的企业落地温岭……81省道温岭段主线的通车，让这样的未来可期。

　　81省道温岭段改建工程主线加支线全长42.6公里，其中主线长26.3公里，项目总投资26.65亿元，既是省重点工程项目，也是我市交通建设史上投资最大的项目之一。此次先行通车的线路长度为13公里，正好是主线长度的一半。

　　作为台州市“六纵七横三疏港”干线公路网重要组成部分的交通要道，81省道一路向东延伸至龙门港区，与沿海高速、大松一级公路、75省道、坦龙线等交通干线相接，将我市东部地区的道路串联成网，是加快我市沿海大开发的“黄金通道”，也是东部产业集聚区建设项目的一项重要基础设施配套工程，可有效解决东部开发交通瓶颈制约，对温岭未来的发展至关重要。

　　主线及支线全部建成后，从市区到龙门港方向与原来走老81省道相比，行车里程足足缩减约10公里，时间缩短约30分钟，大大缩短沿线各镇与主城区的距离，将为沿海开发提供坚实的交通保障，优化东部区域投资环境，促进沿线地区经济发展和石塘旅游业发展。沿海高速通车后，亦可通过81省道主线快速进入主城区。

　　11月12日，支线石塘段开工建设；此前，支线松门段2个标段已分别于2016年4月与2017年7月开工。支线的建成，可优化石塘镇交通路网，形成环状路网，解决箬山片交通出行问题，有利于石塘渔业与旅游业发展，显著缓解节假日景点道路拥堵情况。今后，从市区到箬山仅需40分钟。

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